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概要

  • 航空燃料給油車輛(リフュエラー及びサーヴィサー)に搭載し、航空機にジェット燃料又はガソリン給油を行う際、その給油圧力を制禦するために用います。
  • 圧力がそのまヽフィードバックされるタイプで、ダイアフラムをはさんでの釣り合い原理によってヴァルヴ・ピストンが作動します。流量が変っても一定の圧力を保ちます。
  • 緊急時のデッドマン機能を持ち、フローの開始と停止に使用することができます。
  • 調整動作のための基準圧力にはエアーを用います。